金年會官網(wǎng)登錄海爾中央空調(diào)6大參建項目獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎優(yōu)質(zhì)工程金獎獲獎名單,包括青島地鐵、北京新機場工程、中國“天眼”工程等在內(nèi)的43個項目一起上榜!
其中,在公共交通領(lǐng)域,就有7項工程同時入選,覆蓋北京、青島、成都、武漢、廣州、深圳的地鐵線路及機場建設(shè)工程。更加值得注意的是,在這些項目的中央空調(diào)配套中,有6項是海爾中央空調(diào)參與建設(shè)。下面,我們就來分別看一下。
登機廊橋長時間暴露在機場空曠區(qū)域,對高溫暴曬、內(nèi)部空氣流通性、節(jié)能性要求極高。另外,飛機的機型大小各異,廊橋連接后會出現(xiàn)不同程度的傾斜,需要一體化設(shè)計。
經(jīng)過海拉爾、吐魯番等城市的實際工況測試,海爾變頻嵌入機在-30℃～60℃極端環(huán)境下仍然穩(wěn)定運行。與普通定頻產(chǎn)品相比,海爾變頻嵌入機節(jié)能性達(dá)到30%-50%。設(shè)計上和廊橋一體,在多向傾斜移動時也不影響空調(diào)運行。
該項目應(yīng)用了眾多高新技術(shù),海爾物聯(lián)多聯(lián)機就是其中之一。該方案制熱效果較常規(guī)機型可提升30%,更可避免忽冷忽熱,營造舒適的空氣環(huán)境。此外,室外機占地面積小,可有效減少地鐵建設(shè)征地面積,降低建設(shè)成本。
青島的地理氣候條件特殊,地下潮濕、含鹽量大,一期全長25.2 公里,每個站的空氣環(huán)境都不一樣。
在方案應(yīng)用上,海爾中央空調(diào)匹配蒸發(fā)式冷水機組、多聯(lián)機、新風(fēng)系統(tǒng)等組合型方案。在服務(wù)上,為地鐵運營提供風(fēng)、水、電維保的一體化服務(wù),在1、2、3、4、金年會金字招牌至上網(wǎng)站8、11、13號線及青島膠東國際機場中均有成功應(yīng)用。
對于復(fù)雜的建設(shè)項目,光有產(chǎn)品和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。節(jié)能效果是一方面,后續(xù)的全流程服務(wù)保障也是重要考察指標(biāo)。
武漢地鐵相關(guān)責(zé)任人認(rèn)為,“在保障完備服務(wù)體系的同時,海爾中央空調(diào)從設(shè)計階段就使雙方都參與其中,提供從售前到售后有機結(jié)合的一體模式”,贏得了項目方相關(guān)人員的一致稱贊。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,海爾中央空調(diào)已成功服務(wù)于深圳地鐵1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、14號線等多條線路。在深圳現(xiàn)已運營城市軌道線路中,海爾中央空調(diào)覆蓋率高達(dá)90%!
日前,從深圳地鐵置業(yè)集團(tuán)傳來消息,海爾中央空調(diào)再次中標(biāo)深鐵瑞城TOD軌道交通上蓋項目。從地鐵到住宅,海爾中央空調(diào)憑借全屋空氣解決方案、全流程服務(wù)增值體驗,再次獲得用戶認(rèn)可。
中國中央空調(diào)首次進(jìn)入軌道交通行業(yè),就是在廣州地鐵找到的突破口。2005年,海爾中央空調(diào)中標(biāo)廣州地鐵3號線,代表中國品牌打破外資壟斷。
隨后,在廣州地鐵4、5、7、8、10、11、12、13、14、21號線等建設(shè)中,海爾中央空調(diào)迎來快速突破,以適合國情的差異化解決方案立住腳跟。
高品質(zhì)工程的打造,直接促成了海爾中央空調(diào)的高速增長。據(jù)《RT軌道交通》最新數(shù)據(jù)顯示,海爾中央空調(diào)憑借差異化的場景定制解決方案,已服務(wù)于全國33座城、117條線%市場第一份額,成為地鐵行業(yè)用戶首選。